Un contrôle d’injection très réactif et à grande vitesse est obtenu avec un mécanisme de structure à entraînement direct au cœur de l’injection. Servomoteur à faible inertie et à réponse élevée avec une conception de charge à faible inertie correspondante pour atteindre l’objectif du cycle fermé réel et de l’accélération élevée. Mécanisme de rotation appliqué pour l’unité d’injection, ce qui est plus pratique pour démonter les composants à vis et réduire efficacement le temps de fonctionnement. Équipé d’un encodeur de haute précision et d’un capteur de pression d’injection, qui pourrait contrôler la position de la vis avec précision et stabiliser la fusion du caoutchouc, le maintien de la pression d’injection et le fonctionnement de la contre-pression.